SUV: ये सबसे अच्छी छोटी एसयूवी हैं जिन्हें आप अभी खरीद सकते हैं

SUV: फोर्ड प्यूमा: “प्यूमा दिल से एक लंबा, लंबा उत्सव है। और यह काफी हद तक इसी तरह चलती और चलती है, प्यूमा एसटी एक वास्तविक आश्चर्य है।

डेसिया डस्टर
“पहली पीढ़ी के डस्टर की तुलना में, दूसरे में बिल्कुल नया डैश, बिल्कुल नई सीटें, एक बेहतर इंफोटेनमेंट सिस्टम और बहुत कुछ है।

यह भी पढ़े : SC e Concept : ओला इलेक्ट्रिक के लिए बढ़ी मुश्किलें होंडा का तूफानी इलेक्ट्रिक स्कूटर SC e Concept जल्द ही ज्यादा रेंज के साथ लॉन्च होगा।

वॉक्सहॉल मोचा
“भूसी से ऊपर उठने के लिए, आपके पास एक अच्छी दिखने वाली मशीन होनी चाहिए जो सभी उपकरणों पर हमला करती है और पृथ्वी की तुलना में आधारों को भी प्रभावित करती है। मोक्का ने आखिरकार उस बुल्सआई को तोड़ दिया है।”

निसान ज्यूक
“जूक की मुख्य पिच, पहले की तरह, इसकी शैली है। लेकिन अब यह पहली पीढ़ी की तरह इसके प्रति आकर्षित नहीं है। अब यह कम से कम औसत रूप से व्यावहारिक है।”

माज़्दा सीएक्स-30
“अच्छी कार, माज़्दा सीएक्स-30। यह अच्छी तरह संभालती है, स्मार्ट दिखती है और इसमें एक सुंदर इंटीरियर है।”

वोल्वो XC40 रिचार्ज
“यदि आप इलेक्ट्रिक में स्विच करने के बारे में चिंतित हैं, तो XC40 रोजमर्रा के उपयोग के लिए एक आसान कार है। यह सब बहुत समझदार है, जब तक कि आप हास्यास्पद रूप से शक्तिशाली ट्विन मोटर में न हों, उस स्थिति में यह बहुत समझदार नहीं है।”

मिनी कंट्रीमैन
“नया कंट्रीमैन ठोस अनुभव और सटीक ड्राइविंग शिष्टाचार के साथ इंजीनियरिंग का एक परिष्कृत नमूना है।”

यह भी पढ़े : – BMW X2 And iX2: अगली पीढ़ी की BMW X2 और iX2 का टीज़र जारी

बीएमडब्ल्यू एक्स1
“X1 की सबसे बड़ी ताकत निस्संदेह इसके केबिन की दिखावट, बनावट और विशालता में निहित है।”

हुंडई कोना इलेक्ट्रिक
“पारिवारिक क्रॉसओवर के लिए एक साहसी और स्वतंत्र डिज़ाइन, यह आवश्यकतानुसार चलती है और पिछली पीढ़ी की तुलना में कहीं अधिक व्यावहारिक है।”

वोक्सवैगन टी-क्रॉस
“पोलो को उठाना और उसकी हल्की सी परत उतारना बहुत आसान होता, लेकिन VW इससे भी आगे निकल गया। टी-क्रॉस लोगों और चीज़ों के लिए काफी अधिक जगह जोड़ता है और उस हैच से बिल्कुल अलग दिखता है जिस पर यह आधारित है।”

सिट्रोएन C4
“ऐसी हैच ढूंढना अच्छा है जो बाकी सभी की तरह नहीं है। आराम और शांति का प्रस्ताव पूरा हो गया है, और डिजाइन में काफी रुचि है।”

रेनॉल्ट कैप्चर
“कैप्टर लुक, रिफाइनमेंट और केबिन क्वालिटी में रात-दिन सुधार करता है, इस पर बहस नहीं हो सकती, इस तथ्य से समर्थित है कि यह ब्रिटेन में कंपनी की सबसे ज्यादा बिकने वाली कार है।

प्यूज़ो 2008
“चाहे आप इलेक्ट्रिक संस्करण चुनें , या नियमित 2008, यह कार एक फूली हुई हैचबैक की तरह दिखने के बजाय अपनी त्वचा के अनुरूप है। हालांकि इसकी तकनीक छोटी 208 से ली गई है, इसे खूबसूरती से लागू किया गया है और 2008 को वास्तव में ताज़ा अनुभव देता है ।”

सीट अरोना
“एरोना काफी आनंददायक है, तकनीक का उपयोग करना आसान है, और यह अधिकांश प्रतिद्वंद्वियों की तरह केबिन और बूट में जगहदार है। इसमें कोई स्पष्ट दोष नहीं है।”

स्कोडा कामिक
“कामिक की सबसे बड़ी ताकत सभी स्कोडा के समान ही है: कि हर दूसरी कार की स्टाइलिंग नौटंकी और केबिन की चमक पुरानी हो जाने या खत्म हो जाने के बाद, सरल सुविधाओं वाला एक उपयोगी, आसान बॉक्स अपनी अपील को बरकरार रखेगा।”

रेंज रोवर एवोक

“यह लाइन-अप की एक मशीन है जो लक्जरी ऑफ-रोडर्स के अलावा कुछ नहीं करती है और उन्हें अपने अनूठे और सफल तरीके से करती है। हालाँकि इवोक एक प्रवेश द्वार है, वास्तविक आलीशान घर नहीं।”

यह भी पढ़े : – Jimny cars: 3000 किमी स्वामित्व के बाद मुझे अपनी मारुति जिम्नी के साथ 7 परेशानियों का सामना करना पड़ रहा है

टोयोटा यारिस क्रॉस
“टोयोटा ने यहां अच्छी भूमिका निभाई है। बाहरी हिस्सा विभाजनकारी हुए बिना बोल्ड और अलग है। यह आरामदायक, व्यावहारिक और काफी विशाल है, और रबर-लाइन वाले सीटबैक और बूट जैसे साफ-सुथरे स्पर्श पारिवारिक जीवन में आने वाली सभी परेशानियों से बचाने में मदद करते हैं। आप पर।”

Kia Niro EV

“ईवी अपनी सुपर स्मूथ पावर डिलीवरी और अंदर की सुखद शांति के कारण चलाने के लिए बेहतर कार है। दहन-इंजन वाले निरोस हालांकि काफी योग्य (और किफायती) हैं, और वे व्यावहारिक और अच्छी कीमत वाले दोनों हैं।”

जीप बदला लेने वाला
“जीप ने एक उत्कृष्ट सिटी कार बनाई है। किसी भी सभ्य ईवी की तरह पावरट्रेन शांत और सुचारू है, और यह विभिन्न सस्ते पार्किंग और कंजेशन-ज़ोन प्रोत्साहनों के लिए योग्य है।”