Mercedes Benz E-Class Sedan: मर्सिडीज ने किया सिक्स्थ जेनरेशन ई-क्लास सेडान का खुलासा, अगले साल होगी लॉन्च

Mercedes Benz E-Class Sedan: लॉन्ग व्हीलबेस (एलडब्ल्यूबी) का नवीनतम संस्करण पेश किया है, जो इस लोकप्रिय लक्जरी सेडान के लिए बेहतर लेगरूम और आराम प्रदान करता है। वैश्विक दर्शकों को ध्यान में रखते हुए Mercedes Benz E-Class Sedan की छठी पीढ़ी का इस साल की शुरुआत में दुनिया भर में अनावरण किया गया था।

हालाँकि, नवीनतम ई-क्लास LWB, आंतरिक कोडनेम V214 के साथ, विशिष्ट बाज़ारों में उपलब्ध होगा। एचटी ऑटो की रिपोर्ट के अनुसार, विशेष रूप से, यह रिलीज भारत के लिए विशेष रूप से महत्वपूर्ण है, जहां मर्सिडीज-बेंज ई-क्लास का लंबा-व्हीलबेस संस्करण पेश करती है। भारत ई-क्लास एलडब्ल्यूबी प्राप्त करने वाला पहला राइट-हैंड ड्राइव बाज़ार था।

2024 Mercedes Benz E-Class Sedan एलडब्ल्यूबी की लंबाई 5,092 मिमी, चौड़ाई 1,880 मिमी और ऊंचाई 1,493 मिमी है, जिसका व्हीलबेस 3,094 मिमी है। अपने पूर्ववर्ती की तुलना में, यह 18 मिमी लंबा और 20 मिमी चौड़ा है, 15 मिमी लंबा व्हीलबेस मुख्य रूप से 18 मिमी लंबाई वृद्धि के लिए जिम्मेदार है।

Mercedes Benz E-Class Sedan एलडब्ल्यूबी मानक व्हीलबेस संस्करण के समान है। सबसे अधिक ध्यान देने योग्य अंतर विस्तारित पीछे के दरवाजे में है, जिसमें इसके पीछे एक चौथाई ग्लास लगाया गया है, जो एक एकीकृत पिछली खिड़की के साथ पीछे के दरवाजे के डिजाइन से अलग है।

Mercedes Benz E-Class Sedan के भीतर लेगरूम और घुटने की जगह बढ़ाने में योगदान देता है , जबकि आंतरिक ट्रिम और विशेषताएं मानक संस्करण के अनुरूप रहती हैं। चीन-विशिष्ट संस्करण में, ओटोमन फ़ंक्शन वाली पावर्ड रिक्लाइनिंग रियर सीटें हैं, यह सुविधा भारतीय संस्करण में भी पेश किए जाने की संभावना है।

सेडान में एक परिवेश प्रकाश व्यवस्था भी शामिल है जो पीछे की सीटों को कवर करती है। इसके अतिरिक्त, रियर हेडरेस्ट नेक हीटिंग फ़ंक्शन से सुसज्जित हैं, और एक ‘बॉस’ बटन है जो पीछे की सीट के यात्री को अतिरिक्त जगह के लिए सामने की यात्री सीट को स्लाइड और मोड़ने में सक्षम बनाता है। रियर सेंटर आर्मरेस्ट एक वायरलेस चार्जिंग पैड से सुसज्जित है जो दो फोन को समायोजित करने में सक्षम है।

केबिन के अंदर, सेडान को सुपरस्क्रीन मिलती है, जिसमें तीन एकीकृत स्क्रीन होती हैं: एक 12.2-इंच डिजिटल कंसोल, एक 14.4-इंच इंफोटेनमेंट यूनिट और यात्री को समर्पित एक अतिरिक्त स्क्रीन। यह सुविधा भारतीय बाजार में उपलब्ध होगी या नहीं इसकी पुष्टि होना अभी बाकी है। नई पीढ़ी की ई-क्लास प्रौद्योगिकी पर अधिक जोर देती है और तीसरी पीढ़ी के एमबीयूएक्स ऑपरेटिंग सिस्टम को अपनाती है। अंतर्राष्ट्रीय संस्करण विशिष्ट आराम-संबंधी कार्यों को स्वचालित करने के लिए कृत्रिम बुद्धिमत्ता का उपयोग करता है।

Mercedes Benz E-Class Sedan एलडब्ल्यूबी में छह-सिलेंडर पेट्रोल इंजन होगा, जबकि भारत में, प्राथमिक विकल्प छह-सिलेंडर डीजल, विशेष रूप से 350डी होने की उम्मीद है। इसके अतिरिक्त, ऑटोमेकर एक चार-सिलेंडर पेट्रोल इंजन प्रदान करेगा, और निचला वेरिएंट चार-सिलेंडर डीजल विकल्प के साथ आएगा। ई-क्लास एलडब्ल्यूबी में एयर सस्पेंशन और रियर-व्हील स्टीयरिंग सिस्टम भी है जो पिछले पहियों को 4.5 डिग्री तक मोड़ने में सक्षम है। नई पीढ़ी की ई-क्लास एलडब्ल्यूबी 2024 की दूसरी छमाही में भारतीय बाजार में पहुंचने के लिए तैयार है।